Coridor Strategol arall! Datblygiad y Rheilffordd Draws-Rheilffordd Afghanistan, yn Cysylltu'r Rheilffordd Sioraidd-Wcreineg â Choridor Economaidd Tsieina-Pakistan

Mae Rheilffordd y Traws yn 573 cilomedr o hyd a bydd yn mynd trwy Termez yn Wsbecistan, Mazar-e-Sharif a Logar yn Afghanistan, a thrwy Peshawar i Bacistan. Amcangyfrifir bod cost y prosiect rhwng $4.8 biliwn a $6 biliwn, a'r cyfaint cludo nwyddau blynyddol arfaethedig fydd 20 miliwn tunnell. O ran mesurydd, mae'n fesurydd 1520mm o led ar gyfer Emiradau Arabaidd Unedig ac Afghanistan a mesurydd 1676mm o led ar gyfer Pacistan. Yn flaenorol, cynlluniwyd cynllun mesurydd 1520mm + 1676mm, ond bellach yn seiliedig ar y Sino-Georgian-Reilffordd Uzbekistan a'r China-Pakistan Railway, mae cynllun mesurydd safonol 1435mm wedi'i gynnwys yn y trafodaethau.

Cysylltiad rhanbarthol: tocio yn Jiwu a Tsieina-Pakistan Economic Corridor Trans- Rheilffordd Afghanistan i'r gogledd yn Samarkand neu Kagan i docio estyniad gorllewinol Rheilffordd Jiwu, i'r de yn Peshawar i ddocio rhwydwaith rheilffordd Pacistanaidd, a all fod yn uniongyrchol i Borthladd Gwadar. Mae arwyddocâd strategol Rheilffordd Traws Afghanistan yn amlwg, a fydd yn darparu mynediad cyfleus i wledydd tirgaeedig yng Nghanolbarth Asia i Gwlff Persia a Chefnfor India, gan fyrhau amser cludo cargo yn fawr a lleihau costau logisteg; ar yr un pryd, disgwylir i'r llinell drwy Afghanistan helpu i ailadeiladu'r economi leol a hybu sefydlogrwydd a ffyniant rhanbarthol.

Mae gwerth uwch y rheilffordd draws Afghanistan yn gorwedd yn ei effaith cysylltedd. Lansiwyd rheilffordd Tsieina-Japan-Wcráin ym mis Rhagfyr 2024 fel prosiect allweddol o dan y Fenter Belt and Road. Mae'r rheilffordd yn cysylltu Xinjiang Tsieina â Chanolbarth Asia, tra bydd estyniad i'r de o'r Rheilffordd Draws yn ei chysylltu â Choridor Economaidd Pacistan (CPEC) Tsieina. Ers ei lansio yn 2013, mae Coridor Economaidd Tsieina Pacistan wedi cwblhau nifer o brosiectau porthladdoedd a ffyrdd, a fydd, o'u cysylltu â'r Trans{11}}Rheilffordd Afghanistan, yn ffurfio cadwyn drafnidiaeth gyflawn o orllewin Tsieina i Dde Asia. Bydd cynllun strategol y 'drindod' hwn nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd masnach Tsieina â Chanolbarth a De Asia, ond gallai hefyd ail-lunio'r dirwedd geo-economaidd ranbarthol.

Bydd ein cwmni'n darparu offer rheilffordd ar eu cyfer, mae gennym fwy na 100 o fathau o offer, os gwelwch yn dda adolygu ein gwefan yn garedig:

 

Alina Shen

Jinzhou Tiegong rheilffyrdd cynnal a chadw peiriannau Co., Ltd.

E-bost: jztg0115@163.com / alina@tiegong.net

MP/Wechat/Whatsapp:+86-18341633378

Symudol: +86-15041639960

Gwefan: https://www.tiegongcn.com