Chwiliwr Derailment Ohio yn Canolbwyntio Ar Falfiau; Preswylwyr yn Wynebu Cwmniv

Achosodd dadreiliad Chwefror 3 o drên Norfolk Southern (NSC.N) yn Nwyrain Palestina, Ohio, geir yn cario finyl clorid gwenwynig a chemegau peryglus eraill i ollwng a mynd ar dân. Ers y dadreiliad, mae rhai o 4,700 o drigolion y dref wedi adrodd am anhwylderau fel brechau ac anawsterau anadlu ac yn ofni effeithiau iechyd hirdymor.

Yn Nwyrain Palestina, y dref fechan lle digwyddodd y dadreiliad, cynddeiriogodd y trigolion wynebu swyddog o Dde Norfolk yn ystod cyfarfod yn neuadd y dref nos Iau. Nid oedd y cwmni’n bresennol mewn cyfarfodydd tref blaenorol, gan nodi pryderon am ddiogelwch gweithwyr, ond dywedodd y llywodraeth ffederal yr wythnos diwethaf wrth y cwmni fod yn rhaid iddo fynychu digwyddiadau o’r fath.

Roedd Darrell Wilson, lobïwr dros Norfolk Southern, dan warchae blinion wrth iddo sefyll y tu ôl i bodiwm ar lwyfan awditoriwm ysgol uwchradd. Dywedodd trigolion eu bod yn chwilota o effeithiau iechyd y llongddrylliad, bod eu bywoliaeth wedi cael ei ddifetha a bod eu cartrefi yn werth dim oherwydd eu bod yn byw ger y safle dadreilio.

Fe wnaeth y dorf grilio Wilson ynghylch pam nad yw Norfolk Southern yn talu i adleoli preswylwyr, gan ddweud bod plant yn dioddef problemau anadlu a llygaid yn pigo, ac nad oedd gan deuluoedd yr arian i symud i rywle arall.

"Mae angen i chi gael rhai o'n pobl allan o fan hyn heddiw!" gwaeddodd un preswylydd yn Wilson. "Dydi'r hyn sydd wedi digwydd yma ddim yn iawn, mae pobl yn dioddef!"

Dywedodd Wilson wrth y trigolion fod y cwmni'n flin a cheisiodd egluro cynllun adfer Norfolk Southern ar gyfer y dref, ond cafodd ei weiddi dro ar ôl tro gan y dorf.

Gorchuddion ARHOLIAD

Dywedodd yr NTSB fod ei archwiliad rhagarweiniol yn awgrymu bod gorchuddion alwminiwm ar dai amddiffynnol ar gyfer dyfeisiau lleddfu pwysau ar dri char trên wedi toddi. Gallai hyn fod wedi achosi i'r dyfeisiau beidio â pherfformio yn ôl y bwriad.

Mae'r falfiau i fod i reoli pwysedd mewnol y ceir tanc mewn tân i leihau'r risg o ffrwydrad.

Wrth alw datganiad NTSB ddydd Iau yn “arbennig o ystyrlon,” dywedodd cyn-ymchwilydd yr NTSB, Russell Quimby, fod y gorchuddion alwminiwm “nid yn unig wedi methu â diogelu, ond wedi gwaethygu’r sefyllfa trwy rwystro neu atal y falfiau awyru rhag gweithredu’n iawn.”

Yn Nwyrain Palestina, yn ogystal â thanau a gychwynnwyd gan y diarddeliad, fe wnaeth criwiau rheilffordd ddraenio a llosgi finyl clorid o bum car dridiau'n ddiweddarach, ar Chwefror 6, yn fwriadol.

Mae swyddogion Railroad a lleol wedi dweud mai dyma’r unig opsiwn i osgoi ffrwydrad “trychinebus” wedi’i danio gan un car gyda thymheredd mewnol peryglus. Bu'n rhaid i filoedd o drigolion wacáu, a rhyddhaodd y llawdriniaeth blu enfawr o fwg.

Dywed tocsicolegwyr fod hyn yn fwyaf tebygol o anfon llygryddion carcinogenig, gan gynnwys deuocsinau, i'r amgylchedd. Mae achosion cyfreithiol yn erbyn Norfolk Southern yn dweud bod modd osgoi'r trychineb a rhoi'r bai ar ddyfeisiadau lleddfu pwysau a fethodd.

Anogodd y Weinyddiaeth Diogelwch Piblinellau a Deunyddiau Peryglus ddydd Iau amnewid gorchuddion alwminiwm ar y dyfeisiau â rhai dur carbon er mwyn osgoi toddi mewn gwres eithafol.

Ar wahân, dywedodd Asiantaeth Diogelu'r Amgylchedd yr Unol Daleithiau y byddai'n ei gwneud yn ofynnol i Norfolk Southern ddechrau profi am diocsinau o amgylch Dwyrain Palestina.

Dywedodd Norfolk Southern mewn datganiad ei fod “wedi ymrwymo i gymhwyso’r gwersi a ddysgwyd” o ddadreilio’r trên gyda bron i 150 o geir a’i fod yn cefnogi “ymfudiad cyflym” o geir tanciau rheilffordd i fodel mwy newydd a mwy diogel.

Dywedodd Cymdeithas Rheilffyrdd America mewn datganiad bod y saith rheilffordd cludo nwyddau fwyaf - gan gynnwys Norfolk Southern - wedi cytuno i ymuno â “system adrodd galwadau agos” Gweinyddiaeth Ffederal y Rheilffyrdd sy'n amddiffyn swyddi gweithwyr rheilffyrdd sy'n datgelu pryderon diogelwch.

Fis diwethaf, dywedodd cadeirydd NTSB, Jennifer Homendy, y gallai’r dadreiliad fod wedi’i osgoi pe bai system larwm y cwmni rheilffordd wedi rhybuddio peirianwyr yn gynharach fod Bearings yn gorboethi.

Fe gyflwynodd grŵp dwybleidiol o seneddwyr dan arweiniad Sherrod Brown o Ohio a JD Vance ddeddfwriaeth ddydd Mercher gyda’r nod o atal trychinebau trenau yn y dyfodol, ac mae’r Ysgrifennydd Trafnidiaeth Pete Buttigieg wedi addo rheoliadau newydd.

Bydd Prif Swyddog Gweithredol De Norfolk, Alan Shaw, yn tystio'r wythnos nesaf gerbron un o bwyllgorau'r Senedd ar y dadreiliad.

Dywedodd yr Arlywydd Joe Biden ddydd Iau y byddai’n ymweld â safle’r rheilffordd, er na ddywedodd pryd.